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高速公路广告牌安全检测 怀化钢结构广告牌安全检测 有限公司

随着经济的不断发展,越来越多的广告商把广告投放在户外广告牌中,因此广告牌的数量每年增加,但是很多的广告牌随着时间的增长,会有一定的安全隐患。
广告牌安全性检测内容及方法:
1、材料强度检测;
2、连接。广告牌结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉(栓钉)连接、螺栓连接、螺栓连接等项目。
3、钢构件尺寸与偏差。
4、缺陷、损伤与变形。钢材外观质量的检测可分为均匀性,是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。
5、构造。杆件的长细比的检测与核算,可按规定测定杆件的尺寸,应以实际尺寸核算杆件的长细比。
6、涂装。钢结构防护涂料的质量,应按现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
7、广告牌动力特性。可对广告牌进行动力测试,得到振动的频率、振幅等参数,用以分析广告牌与建筑物之间的动力特性。
8、安全性。根据以上检测结果,依据《户外广告设施技术规程》CECS1482003进行安全性。
高速公路广告牌安全检测
广告牌检测内容如下:
1、外观质量检测;
2、钢结构布置复核;
3、钢结构焊接质量及连接螺栓检测;
4、钢结构锈蚀情况检测;
5、出具检测报告。
高速公路广告牌安全检测
广告牌检测技术方案现场检测:
1、广告牌测绘:
现场对广告牌的结构进行测绘,绘制或复核广告牌的结构图。
2、广告牌钢结构整体变形测量:
采用全站仪对广告牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。
3、广告牌完损状况检测:
全面普查广告牌损伤状况,如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测,并检查螺栓和墙面的连接情况,看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况,区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流,查询广告牌历史,确认广告牌现在使用荷载情况。
4、广告牌与主体结构连接性能检测:
现场需对广告牌与主体结构连接性能检测,检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。
高速公路广告牌安全检测
广告牌检测过程:
一、现场检测前的准备工作:
1、明确项目检测目的和要求,现场踏勘检测广告牌,与相关人员交流沟通,初步了解广告牌特点及检测实施难易程度。
2、调取检测广告牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料,如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制广告牌结构示意图。
二、现场检测:
1、广告牌测绘:现场对广告牌的结构进行测绘,绘制或复核广告牌的结构图。
2、广告牌钢结构整体变形测量:采用全站仪对广告牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。
3、广告牌完损状况检测:全面普查广告牌损伤状况,如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测,并检查螺栓和墙面的连接情况,看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况,区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流,查询广告牌历史,确认广告牌现在使用荷载情况。
4、广告牌与主体结构连接性能检测:现场需对广告牌与主体结构连接性能检测,检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。
5、广告牌钢结构钢材材料强度检测:根据广告牌钢结构的现场实际情况,采用布氏硬度计,参照《金属布氏硬度第1部分:试验方法》(GB/T231.1-2009)和《黑色金属硬度及强度换算值》(GB/T1172-1999)进行钢结构强度现场抽样检测,构件、节点及连接的锈蚀处,应查明锈蚀深度或板件厚度减少的程度,以及锈坑、锈烂的状况及范围。
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